Instalar un auto estéreo

Instalar un auto estéreo no es complicado si lo haces con cuidado.




Al comprar un auto estéreo, que cuente por lo menos con fusible de 10 amperios (rojo) o más, CD, salida auxiliar para conectar un amplificador para el o los subwoofer y entrada auxiliar al frente para conectar un ipod o memoria MP3.

Colores de los cables para instalar un auto estéreo o Radio CD





A donde debe ir conectado cada cable de la Radio?

Amarillo.- 12 voltios constantes. Conéctalo a la caja de fusibles en donde siempre exista voltaje aún apagando el auto. Tip: si al apagar el vehículo se pierden las “memorias” del auto stereo, el cable amarillo quedó mal conectado. Al apagar el switch del vehículo este cable debe seguir recibiendo voltaje.

Rojo.- 12 voltios a la ignición. Va a la caja de fusibles donde exista voltaje solo cuando el coche esté encendido. Si lo prefieres puedes conectarlo donde conectaste el cable amarillo y así no se apagará el auto estéreo al apagar el vehículo.

Negro.- Tierra (-)

Gris.- Positivo (+) de la bocina delantera derecha.
Gris con línea negra.- Negativo (-) de la bocina delantera derecha.

Blanco.- Positivo (+) de la bocina delantera izquierda.
Blanco con línea negra.- Negativo (-) de la bocina delantera izquierda.

Violeta.- Positivo (+) de la bocina trasera derecha.
Violeta con línea negra.- Negativo (-) de la bocina trasera derecha.

Verde.- Positivo (+) de la bocina trasera izquierda.
Verde con línea negra.- Negativo (-) de la bocina trasera izquierda.

Azul obscuro.- En caso de contar con antena eléctrica, éste cable se encarga de subir la antena cuando enciendes el estereo y la baja cuando lo apagas. Obviamenta va conectado a la antena eléctrica.

Azul obscuro con línea blanca.- Este cable se encarga de encender y apagar el amplificador. Conéctalo al “remote” del amplificador (en caso de contar con amplificador). Tip: A veces al poner un CD se apaga el amplificador. Esto indica que se conectó el cable de remoto del amplificador al cable azul sin línea; si pasa esto verifica que esté conectado al cable azul con línea.

Anaranjado.- Este cable se encarga de desvanecer la iluminación del estereo en la noche cuando se encienden las luces del coche y se conecta a algún cable que tenga voltaje al encender las luces. Si no se conecta no pasa nada, solamente se ilumina el estereo con la misma intensidad en el día o en la noche.



Código de colores EIA para los arnés usados para instalar un auto estéreo
Código de colores EIA para los arnés usados para instalar un auto estéreo

Compra un marco adaptador para instalar auto estereo en el tablero

El autoestereo original del coche es diferente al que se compra posteriormente.
Por lo mismo es necesario comprar un marco adaptador para instalar el nuevo auto estereo en el tablero.
Este marco adaptador permite instalar sin dejar huecos y a la vez dá la apariencia de autoestereo original y lo más importante: no habrá que perforar o cortar el tablero con lo que tal vez quedaría arruinado.

Un Din o Doble Din

Antes de comprar el marco adaptador es necesario saber si el nuevo autoestereo a instalar es de Un Din o Doble Din.
El autoestereo normal es de Un Din mientras el autoestereo mas alto que trae por ejemplo dvd con pantalla es de Doble Din.

Arnés

Es necesario también adquirir un arnés. Con el arnés no será necesario cortar los cables originales que trae el vehículo. Y si después vendes el coche podrás instalar otra vez el autoestereo original con solo desconectar el arnés.

Otra cosa que hay que tomar en cuenta son los avisos de la computadora a través de las bocinas. Si el vehículo cuenta con este sistema y quieres conservarlos habrá que comprar una interfase, que es un arnés pero mas elaborado.

Adaptador de antena para instalar un auto estéreo

A veces también el conector de la antena necesita adaptador.
Hay que asegurarse de comprar el correcto.

Llaves para remover el estereo de agencia.
En caso necesario compra unas llaves para remover el estereo original.

Empezando la instalación del auto Radio CD o Auto Estereo

Remueve la cubierta que está delante del auto estéreo. Hay que buscar unos tornillos que generalmente son de cruz o philips. Si no trae tornillos se remueve jalando ya que traerá grapas y están a presión.
Desconecta el estéreo original.

Instala el arnés al estéreo nuevo. Une los cables color con color y aísla con terminales de capuchón, cinta aislante o thermofit. De preferencia usa terminales.

Hay que Instalar el estereo nuevo en el marco adaptador. Ya que esté instalado inserta el arnés al conector que quedó colgando en el tablero.

De ser necesario conecta al cable de la antena un adaptador e inserta esta a la entrada de antena del nuevo estereo.

Instala el autoestereo en el tablero.

Ultimo paso. Disfruta de tu nuevo auto estéreo.




Agrega un amplificador y uno o dos subwoofer. Aquí te digo como.

Tips para mejorar el sonido:
Al instalar un auto estéreo no conectes juntos el cable de tierra del auto estéreo y la tierra de otro componente de sonido. Esto a veces produce ruido de motor en las bocinas al tener el auto encendido.



20 comentarios en “Instalar un auto estéreo

  1. Hola tengo un stereo konzern 2004 c , y no se bien como es la instalación de la corriente. lo que son las bocinas están instaladas ya, pero tengo 4 cables y no se a donde van. gracias.

    Ojalá te sirva esta página

  2. donde puedo conseguir los arnes para kia sorento 20111

    Supongo que en alguna tienda de accesorios para instalar radios o donde vendan refacciones para los mismos.
    Prueba esto: asegúrate que este arnes HY11B sea el adecuado para tu radio. Si así fuera escribe en la barra de direcciones de tu navegador HY11B dominicana a ver que resultados te muestra.

  3. compre un radio chino mp3 mp4 y lo instale con los cabkes rojo y amarillo unidos y no he conectado el cable negro y tengo que estar desconectando todas las noches los cables rojo y amarillo por que ne descarga la bateria que devo hacer?

    El cable amarillo lo dejas tal y como lo conectaste pero debes separar el cable rojo del amarillo y conectar el cable rojo en donde solo exista voltaje al girar la llave de ignición del auto. Con el auto apagado no debe existir voltaje en el cable rojo.

  4. Buenas, mi auto es un nissan sentirá 1996 y los cables del estéreo no son los típicos, son: un azul, que no es de la antena eléctrica, pues el vehículo no cuenta con ella, un rosa, un rojo con verde, un rojo con amarillo, además de los cables de las bocinas que ya logre identificar. Me podrían ayudar con los otros. Pues creí que estaban correctamente conectados pero a los pocos dias las luces del tablero y los cuartos no encendieron, revisé los fusibles y encontré y cambie uno que supuse era el del problema, pero sólo encendieron las luces de los cuartos y además se cortó el sonido de las bocinas. Que puede ser el problema?. El estéreo si enciende,

    Una de las ventajas de comprar el o los arnés es que al colocar ese arnés en tu auto sus cables tendrán los colores estandarizados.
    Si te ayuda en algo aquí están los colores originales de la radio y su función.

  5. Buenas tardes amigo
    tengo una pregunta podrias orientarme en donde comprar el adaptador para estero original del chevy C1 o del Opel Corsa B del año 2000

    Visita esta página. Distribuyen los productos scosche en México y están ubicados en Guadalajara.

  6. Hola yo he hecho todo para conectar mi radio pero cuando lo apago aún se ve poca luz en la pantalla y el reloj que tengo que hacer para apagar de todo el radio (cable amarillo con rojo lo echo juntos ) la problema igual es de los cables o otra cosa ?

    Solo el cable amarillo debe conectarse en donde siempre exista voltaje. El cable rojo se conecta en algún sitio en donde al apagar el auto ya no exista voltaje.

  7. Hola amigos yo tengo un Pontiac gp al cual hace varios años le cambie el estéreo de fábrica lo conecte de forma directa y corte el harness de fábrica después quise recuperar las funciones y que ya no estuviera directo y le puse un harness de otro Pontiac y funciona bien y todo pero se afectó el tablero porque aveces marca y aveces no cual seria el error más común para que ocurriera eso.

    No se que pudo haber pasado. Lo mejor es que lo lleves con un profesional en sistema eléctrico de autos.

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